洗过发动机舱后才知道，并非所有情况都能盲目冲，毕竟清洗技巧只是基础，发动机舱内的精密部件防护也当然是不容忽视的，尤其是说到核心部件的防水问题，不仅会关系到车辆正常启动，而且还会有可能造成部件损坏，假如我们在平时清洗时还不注意，那么就算是新车，也可能出现故障隐患，老司机提醒，清洗发动机舱请牢记这些要点，也可以把实用技巧转告给周围的朋友。

先等发动机降温至常温

一般这种操作之所以要格外注意，主要起的作用是保护发动机缸体及周边部件，出现的误区常发生在刚停车就洗车的场景中，一旦在发动机高温时用水冲，那么部件受损当然是大概率的，而且高温部件遇冷水易出现热胀冷缩，基本上缸体密封胶条老化、三元催化器开裂等问题，都能因这个操作引发，所以清洗前一定要等够90分钟以上哦！

避开7类怕水核心部件

所谓的这些部件其实都是车辆“神经中枢”，这类部件有一个非常关键的特点，那就是防水等级仅能防溅水，基本上线束插头、电脑板、电瓶正负极等部位，都能因进水导致短路或锈蚀，尤其是保险盒和刹车油壶，哪怕有密封盖也容易渗入水分，所以这些部位通常要提前做好遮挡，主要的目的也是避免水洗后出现故障，当然其他精密部件自然也不能忽视，如果你连这些基础防护都还不做的话，那么水洗发动机舱恐怕只会得不偿失。

选用低速水流搭配清洁剂

然后第三种则是容易被忽略的操作细节，这种清洗方式主要以温和去垢为主，当然在污垢较重的情况下，搭配泡沫清洁剂也能起到辅助作用，尤其是对于线束密集区域，那么这种温和清洗方式当然就不会损伤部件了，所以这种操作自然也不能马虎，建议用自然流水冲净泡沫，避免高压水枪扫射引发水花溅入敏感部位。